安全
内建的防护
坚固的结构，配合全面的驾驶辅助系统。
1500MPa
座舱钢材强度
63%+
高强度钢占比
−70%
侧翻风险
9–16%
制动距离缩短
结构
笼式座舱
依据全球高标准与欧盟法规要求设计，车身采用笼式座舱，关键结构件贯穿 1500 MPa 超高强度钢——一体式门环、高强度纵梁及防撞梁。
- 笼式座舱，1500 MPa 钢材
- 高强度钢占比超 63%
- 一体式门环
- 前后防撞梁
主动安全
值得信赖的稳定与制动
ESC 车身稳定控制让车辆更稳健——可将侧翻风险降低多达 70%。EHB 电子液压制动将制动距离缩短 9–16%，在长下坡和高海拔工况下抗热衰减。
- ESC 车身稳定控制
- 侧翻风险最多降低 70%
- EHB 制动距离缩短 9–16%
- 长下坡抗热衰减
L2+ 驾驶辅助
丰富的 L2+ 辅助驾驶与全方位监测，帮助驾驶者在漫长工作日与繁忙街道中保持安全——无论昼夜。
驾驶辅助
- 自动紧急制动
- 前向碰撞预警
- 车道偏离预警
- 车道偏离纠正
- 车道居中保持
- 自适应巡航
- 交通拥堵辅助
- 智能限速辅助
- 盲区监测
- 后方交通穿行预警
- 后方交通穿行制动
- 开门预警
安全
- 主副驾安全气囊
- 电子稳定控制（ESC）
- 电子液压制动（EHB）
- 笼式座舱，1500MPa 钢
- 胎压监测
- 预紧式安全带
- 自动落锁 / 解锁
- E-Call 紧急呼叫